Strade per agevolare il turismo

Secondo quanto appreso dal Dipartimento del Trasporto della regione autonoma tibetana, nel corso dell' "11° piano quinquennale", il Tibet intende costruire una rete stradale per collegare i vari siti turistici della regione.

Il turismo occupa ormai una posizione molto importante nell'economia del Tibet, costituendo uno dei settori prioritari di sviluppo della regione. Secondo gli esponenti del settore, attualmente le vie di comunicazione degli itinerari turistici in Tibet mantengono fondamentalmente una disposizione a rete. La maggior parte delle strade sono asfaltate, pertanto aggiungendo investimenti appropriati e accelerando la costruzione di nuove strade asfaltate, emergerà fra alcuni anni una rete turistica da un nuovo aspetto che migliorerà lo sviluppo economico regionale

La zona delle vallate e montagne del Tibet orientale comprende le prefetture Linzhi e Changdu. Questa parte dispone di una complessa topografia, una diversità climatica e abbondanti risorse naturali, costituendo la seconda zona boschiva dopo la grande catena di Xingan nel nord-est della Cina, con ricche risorse forestali e animali selvatici, essendo una regione economica di sviluppo prioritario nella regione.

La zona sud-orientale tibetana comprende i principali siti turistici come il picco Nanjabarwa e la grande gola Yarlung Zangbo---la prima valle nel mondo, disponendo di enormi montagne innevate, splendide e alti valli, impetuoso torrente, foresta, una varietà di animali e piante selvatiche e folklore.

Secondo gli esponenti interessati del dipartimento turistico, la costruzione delle strade tibetane di collegamento turistico, apporterà grande sviluppo al turismo locale. Nel 2005 il Tibet ha ospitato 1.8 milioni di turisti cinesi e esteri, producendo un reddito turistico di 1.93 miliardi di RMB. Il turismo sta gradualmente diventando una nuova fonte di crescita dell'economia tibetana.